Всего на сайт пришло около 2000 адресов, которые перед отправкой в «органы» журналисты посещают лично, фотографируют и даже звонят в управы. Больше всего сообщений поступило от жителей ЮЗАО (27%), на втором месте – ЦАО (12%), на третьем – ВАО (10,2%), а меньше – от Зеленограда (1,3%). Ко 2 марта проверены 225 адресов, которые вместе с фото можно увидеть на сайте mosgortrans.net. 125 из них отправлены в префектуры ЮЗАО и ЮАО.

– Сначала мы хотели отправить список прямо мэру, так как это наиболее действенный способ, – говорит Андрей Щетинин, заместитель главного редактора ТСМ. – Но некоторые управы, например, Коньково и Теплый Стан, проявляют инициативу в сносе, их даже телевидение показало. А в Гагаринском и Академическом районах, видимо, ждут указаний префекта.

– Пусть пишут, куда хотят, мы и так всё выявляем и демонтируем, – рассказал «Известиям» Алексей Жиганов из инженерной службы района Тверской. – Сначала наклеиваем на столбик предписание убрать. Если за неделю его не выполняют, то собираем комиссию из участкового, инспектора ОАТИ и коммунальщиков и сносим ограждения сами. Некоторые их владельцы протестуют, но без рук. А в основном соглашаются – демонтируйте, но тогда уже все столбики, а не только мои.

В результате автомобилисты снова паркуются во дворах по принципу живой очереди. Кто первым приехал, тот и встал. Такое регулирование не раз приводило к ссорам, дракам и даже перестрелкам.

Как же разрешить эту проблему? Поскольку придомовая территория находится в долевой собственности жильцов и других собственников помещений многоквартирного дома, следует определять очередность пользования парковками на общем собрании.